Ecran BOSCH Purion

L'alliance parfaite entre design et fonctionnalité : Purion est un ordinateur de bord minimaliste destiné à ceux qui veulent garder un guidon épuré, en ville ou à la campagne.

Avantages :

- Écran clair : État de charge, vitesse, mode de conduite, autonomie, distance parcourue, distance totale.

- Lisibilité optimale : Ecran rétroéclairé antireflets .

- Entretien : Affichage de l'intervalle d'entretien en option rappelle de planifier le prochain rendez-vous pour votre VAE auprès de votre revendeur.

- Diagnostic simple : Via le port micro-USB, le revendeur peut vérifier l'état de votre système VAE Bosch.

- Concentré sur l’essentiel : Cinq niveaux d’assistance, utilisation simplifiée avec les pouces, guidon dégagé.

- Système d’éclairage : Si l’éclairage du VAE était allumé au moment de l’arrêt du système, alors l’éclairage sera automatiquement allumé lors du prochain démarrage.

Mode Conduite :

- OFF,

- Eco,

- Tour**,

- Tour+**,

- Sport/eMTB,

- Turbo,

Moteur BOSCH Performance CX Génération 4 (85Nm)

BOSCH voit plus grand et augmente le couple Nm de sa motorisation Performance CX, passant de 75 à 85Nm pour des accélérations plus rapides et des démarrages en côte facilitées. 

Avantages :

- Moteur central de 250 Watt | 85 Nm

- ASSISTANCE: jusqu'à 25 km/h

- NIVEAUX D'ASSISTANCE: 4 : Eco | Tour | eMTB | Turbo

- TEMPS DE CHARGE: env. 6 heures

COMMANDE:

- Ordinateur de bord Bosch Purion très clair affichant les données principales

- Affichage couleur Bosch Kiox très net permettant de consulter de nombreuses données

- Kit de montage pour smartphone Bosch Cobi Air avec des informations de base

- Fonction Extended Boost, idéale pour franchir les obstacles des terrains les plus escarpés l'assistance s'en trouve plus dynamique, plus naturelle. L'assistance électrique s'adapte toujours aussi intuitive et suit votre vitesse de pédalage.

- Mode eMTB amélioré pour plus de contrôle sur votre VTT et des démarrages pluis fluides : le pédalage se trouve facilité sur les chemins les plus récalcitrants.

Batterie Intégrée PowerTube BOSCH 625Wh

C'est une nouveauté, voici la nouvelle performance BOSCH: BATTERIE POWERTUBE INTEGREE BOSCH 625WH.

Pour les cyclistes les plus exigeants en matière de puissance et d'esthétique : les batteries PowerTubes Bosch alimentent chaque randonnée en plein d'énergie et s'intègrent de manière idéale au design du VAE grâce à leur taille compacte et à leur conception minimaliste. 

Avantages :

- 36 V

- 16.7 Ah

- Système BOSH 2e génération

- Recharge à 50 % : env. 4.2 h

- Recharge à 100% : env. 8.8 h

- Autonomie: 130Km

SR Suntour XCR 34 LO Coil

La fourche SR SUNTOUR XCR34 RLR Coil Boost est un modèle d'une grande polyvalence et simplicité pour vos sorties VTT Trail ou randonnée sportive avec son diamètre de roues en 29" ou 27,5"+

Avantages :

- Modèle simple et fiable 

- Blocage au guidon 

- Format Boost

- Bonne rigidité avec les plongeurs de 34 mm 

- Blocage rapide simple à manipuler

- Compatible E-Bike

- Pratique : Cross Country, Randonnée

- Ressort : Hélicoïdal

- Axe de la Roue Avant : 15x110 mm (Boost)

- Déport : 51 mm

- Diamètre de Disque Maxi : 203 mm

- Diamètre de Disque Mini : 180 mm

- Diamètre du Pivot : Conique 1,5"-1"1/8

- Diamètre du Plongeur : 34 mm

- Fixation du Frein : Postmount

- Hauteur de Fourche : 546,5 mm

- Longueur du Pivot : 265 mm (recoupable)

- Matière du Pivot : Aluminium

- Réglage Détente/Rebond Basse Vitesse : Oui

- Réglage Précontrainte : Oui

- Tailles de Roue : 27,5" Plus, 29"

Dérailleur SHIMANO Deore M4120

Le dérailleur arrière SHIMANO Deore RD-M4120 est présenté ici dans une version dotée d'une chape longue, qui convient aux transmissions 10 et 11 vitesses à double plateaux.

Avantages :

- Chape SGS

- 10 - 11 Vitesses

- Limite les commages causés par les pierres et les racines

- Stabilisateur chaîne

- Galet du dérailleur : 11 Dents

- Matériau : Acier

- Capacité : 41 Dents

Freins Shimano MT410, hydraulic disc brake

Le Frein à disque hydraulique avec une force de freinage élevée et dosée avec précision dans un design puissant. Les pistons à rotation inverse empêchent les vibrations.

Avantages :

- Réponse plus rapide du frein avec une course à vide plus courte

- Cockpit optimisé pour l'action avec possibilités d'adaptation pour le cycliste

- Contrôle puissant du freinage

- Un point de contact supplémentaire permet d'obtenir un levier plus rigide

- Poignée de frein optimisée et ergonomique

- Purge d'air à sens unique

- Compatible I-Spec EV- fixation du levier de vitesse au levier de frein pour un cockpit propre et rangé

- Disque de frein correspondant en 140, 160, 180, 203mm 

- Domaine d'utilisation : MTB

- Type de frein : Disc-Brake hydraulique

- Levier de frein : BL-M4100

- Longueur du levier : 2 doigts

- Montage : à droite

- Collier de serrage : ouvert

- Système de fixation : I-Spec EV

- Étrier de frein : BR-MT410 (2 pistons)

- Logement de l'étrier : Postmount

- Plaquette de frein : B01S

- Résine sans ailettes de refroidissement

- Conduite de frein : SM-BH59-JK-SS

- Longueur du câble : 1700mm à l'arrière (peut être raccourci)

- Raccord de conduite : Levier de frein droit / Étrier de frein droit

- Liquide de frein : Huile minérale

- Disque de frein recommandé : SM-RT64, SM-RT66

- Matériau Levier et Frein : Aluminium