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Notre transporteur de charge Longtail Hybrid a été conçu pour vous offrir une liberté de mouvement maximale. Propulsé par le puissant moteur Cargo Line de Bosch et alimenté par une batterie de 800 Wh, il est capable de supporter des charges de 200 kg. Le porte-bagages arrière extensible, rigide et équipé de sacoches standard, peut contenir jusqu'à 60 kg et bénéficie d'une suspension en élastomère pour une réduction de la vibration. Vous pouvez également y trouver un compartiment de rangement verrouillable pour vos petits accessoires dans le tube diagonal. Pour une plus grande flexibilité, plusieurs options d'accessoires sont disponibles, notamment une extension permettant l'installation d'un Eurobox standard, d'un porte-bagages avant et d'un porte-bagages sur le tube diagonal. Quoi que vous transportiez et où vous le transportiez, le Longtail Hybrid est là pour vous aider.
3X ou 4X Notre transporteur de charge Longtail Hybrid a été conçu pour vous offrir une liberté de mouvement maximale. Propulsé par le puissant moteur Cargo Line de Bosch et alimenté par une batterie de 800 Wh, il est capable de supporter des charges de 200 kg. Le porte-bagages arrière extensible, rigide et équipé de sacoches standard, peut contenir jusqu'à 60 kg et bénéficie d'une suspension en élastomère pour une réduction de la vibration. Vous pouvez également y trouver un compartiment de rangement verrouillable pour vos petits accessoires dans le tube diagonal. Pour une plus grande flexibilité, plusieurs options d'accessoires sont disponibles, notamment une extension permettant l'installation d'un Eurobox standard, d'un porte-bagages avant et d'un porte-bagages sur le tube diagonal. Quoi que vous transportiez et où vous le transportiez, le Longtail Hybrid est là pour vous aider.
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Moteur Pedalier | Oui |
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Position de la batterie | Cadre 100% Intégré |
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Afficheur/Ecran | Bosch Kiox 500 |
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Batterie | Bosch PowerPack 800 |
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La performance d'un moteur est exprimée en newton mètre (NM). Cela détermine la force émise par le moteur. Plus le couple moteur est élevé, moins l'usager aura à fournir d'effort pour obtenir l'assistance électrique |
Couple Moteur | 85Nm |
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Capacité de la batterie à tenir la charge dans le temps |
Batterie Ampere heure | 22.2 Ah |
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Marque Moteur | BOSCH |
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Variable selon condition d'utilisation |
Autonomie | 200Km |
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Modèle Motorisation | Bosch Drive Unit Cargo Line 85Nm (BDU37) |
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Vitesse | 25km/h |
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Voltage | 36 Volts |
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Puissance Moteur en Watts | 250Watts |
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Roues | ACID SLX 35, 36/36 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Disc, Tubeless Ready |
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Quantité d'énergie produite sur une durée de fonctionnement |
Batterie Puissance Wh | 800 Wh |
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Matière de cadre | Aluminium Superlite |
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Sonnette | Knog Oi |
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Taille de roue | 26" |
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Pneus | Schwalbe Pick-Up, Performance, Super Defense, 65-559 |
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Tige de selle | Satori Sorata 34,9mm, 280mm -440mm telescoping seatpost |
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Selle | ACID Sequence Pro Plus |
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Béquille | Ursus Jumbo Evo |
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Freins | Magura Gustav PRO, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
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Dérailleur Arrière | Shimano Cues RD-U6000-GS, 11-Speed |
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Possède un double système d'amortissement ( fourche à l'avant et amortisseur à l'arrière) |
Tout Suspendu | Non |
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Type de vélo | Vélo cargo |
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Groupe d'âge | A partir de 14 ans |
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Taille | ONE SIZE |
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Type d'utilisation | Ville, Urbain, route |
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Millesime | 2026 |
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Poids | 34.3 |
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Poids total autorisé | 200 kg |
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Couleur | pea´n´reflex |
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Forme de cadre | Cadre Droit/Homme |
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Garde-Boue | ACID 75, BB-Mount |