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Ce vélo électrique CUBE Kathmandu Hybrid se distingue par son design classique et familier mais aussi innovant et plein d'astuce. Le moteur Bosch CX est soigneusement intégré et la batterie PowerTube de 800 Wh est un bon point de départ. Le cadre est conçu pour une fourche suspendue de 100 mm, offrant ainsi un excellent contrôle même dans les conditions difficiles. Les câbles intégrés sont intégrés dans le design sobre du cadre et contribuent à réduire les besoins en maintenance. De plus, la patte UDH robuste, polyvalente et évolutive permet une grande souplesse et la châssis dispose d'un support de garde-chaîne intégré, ainsi que d'un porteur intégré 3.0, robuste et soigné, pour transporter tout ce dont vous avez besoin pour vos escapades.
3X ou 4X Ce vélo électrique CUBE Kathmandu Hybrid se distingue par son design classique et familier mais aussi innovant et plein d'astuce. Le moteur Bosch CX est soigneusement intégré et la batterie PowerTube de 800 Wh est un bon point de départ. Le cadre est conçu pour une fourche suspendue de 100 mm, offrant ainsi un excellent contrôle même dans les conditions difficiles. Les câbles intégrés sont intégrés dans le design sobre du cadre et contribuent à réduire les besoins en maintenance. De plus, la patte UDH robuste, polyvalente et évolutive permet une grande souplesse et la châssis dispose d'un support de garde-chaîne intégré, ainsi que d'un porteur intégré 3.0, robuste et soigné, pour transporter tout ce dont vous avez besoin pour vos escapades.
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Moteur Pedalier | Oui |
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Position de la batterie | Cadre 100% Intégré |
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Afficheur/Ecran | Bosch Purion 200 |
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Batterie | Bosch PowerTube 800 |
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La performance d'un moteur est exprimée en newton mètre (NM). Cela détermine la force émise par le moteur. Plus le couple moteur est élevé, moins l'usager aura à fournir d'effort pour obtenir l'assistance électrique |
Couple Moteur | 100Nm |
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Capacité de la batterie à tenir la charge dans le temps |
Batterie Ampere heure | 22.2 Ah |
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Marque Moteur | BOSCH |
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Variable selon condition d'utilisation |
Autonomie | 200Km |
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Modèle Motorisation | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38) |
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Voltage | 36 Volts |
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Puissance Moteur en Watts | 250Watts |
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Roues | ACID Pro 25, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
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Quantité d'énergie produite sur une durée de fonctionnement |
Batterie Puissance Wh | 800 Wh |
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Porte-bagages | ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible |
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Matière de cadre | Aluminium Superlite |
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Sonnette | Easy Bell |
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Taille de roue | 28" |
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Pneus | Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, 55-622 |
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Tige de selle | CUBE Suspension Seatpost HD, 31.6mm |
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Selle | ACID Sequence 180 |
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Béquille | ACID FM Pure Kickstand |
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Freins | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
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Dérailleur Arrière | Shimano Cues RD-U6000-GS, 10-Speed |
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Distance amortissable par la fourche |
Débattement | 100mm |
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Fourche | Suntour |
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Possède un double système d'amortissement ( fourche à l'avant et amortisseur à l'arrière) |
Tout Suspendu | Non |
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Modele Fourche | SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm |
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Type de vélo | VTC éléctrique |
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Groupe d'âge | A partir de 14 ans |
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Type d'utilisation | VTC, Terrains durs, chemins |
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Garantie | Garantie 5 ans cadre et 2 ans parties électriques |
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Millesime | 2026 |
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Poids | 27.5 |
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Poids total autorisé | 140 kg |
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Couleur | metallicgrey´n´grey |
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Forme de cadre | Cadre Droit/Homme |
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Garde-Boue | ACID 65 Integrated Carrier 3.0 |