VTT Électrique Semi-Rigide Atala B-Cross A6.2 (29" - 500Wh) – Anthracite/Black
Le VTT électrique Atala B-Cross A6.2 9V est le partenaire idéal pour les cyclistes outdoor à la recherche de performances, de fiabilité et d'un excellent rapport qualité-prix. Conçu par la marque italienne historique, ce VTTAE semi-rigide associe un puissant moteur Bosch Performance CX à une batterie intégrée de 500 Wh pour repousser les limites de vos sorties sur les sentiers, en forêt comme en moyenne montagne.
Les points forts du Atala B-Cross A6.2
• Motorisation Bosch Performance CX : Un couple maximal de 85 Nm pour franchir les côtes les plus raides sans effort.
• Batterie intégrée de 500 Wh : Parfaitement fondue dans le cadre hydroformé pour un design épuré et une excellente autonomie.
• Roues de 29 pouces : Équipé de pneus Schwalbe Smart Sam, il offre un rendement exceptionnel, une stabilité accrue et une excellente capacité de franchissement.
• Freinage hydraulique Shimano : Des freins à disque Shimano BR-MT200 pour un contrôle parfait et sécurisant, peu importent les conditions météo.
Description détaillée
Puissance et réactivité Bosch
Au cœur de l'Atala B-Cross A6.2 se trouve le moteur central Bosch Performance CX Cruise. Avec ses 85 Nm de couple, il délivre une assistance fluide, dynamique et proportionnelle à votre effort grâce à ses capteurs de couple intégrés. L'écran compact Bosch Purion positionné sur le guidon vous permet de basculer facilement entre les 4 modes d'assistance (Eco, Tour, eMTB/Sport, Turbo) tout en gardant un œil sur votre vitesse et l'autonomie restante.
Robustesse et confort de pilotage
Le cadre en aluminium hydroformé dispose d'un passage de câbles interne qui protège la connectique de la boue et de la pluie, tout en soulignant la ligne sportive du vélo. À l'avant, la fourche suspendue Zoom 860 AMS de 100 mm de débattement avec blocage absorbe efficacement les irrégularités du terrain, vous garantissant un confort optimal sur les chemins accidentés.
Transmission fiable et précise
Pour transmettre la puissance, ce VTTAE s'appuie sur une transmission mécanique à 9 vitesses (dérailleur Sram X5 ou Shimano Altus selon arrivage) associée à une cassette 11-34T, offrant un étagement idéal pour grimper facilement les dénivelés positifs sans vider la batterie prématurément